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交通部清楚北京大兴国际机场今年6月底竣工 9月

时间: 2019-03-05

针对记者提到“北京大兴国际机场目前建设进展状况如何;何时能正式启用;启用后北京的这两家机场如何分工,如何定位”交通运输部部长李小鹏回应称,在北京大兴和河北廊坊交界建设北京大兴国际机场,这是一项国度的重点工程,这个机场的建设对北京优化它的功能定位、空间布局、产业布局有非常重要的意思。对于京津冀交通一体化发展,对于服务雄安新区建设也具备重要的意思。

李小鹏认为,对两个机场的功能定位分工,民航局前一段时间印发了《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置打算》,它有具体的定位描述,北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽,是国家发展的新的能源源,是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽,重要依靠东航、南航等主基地公司,打造功能完善的国内国际航线网络。2021年跟2025年将辨别实现旅客吞吐量4500万和7200万人次的建设投运目标;北京首都国际机场定位是大型国际航空枢纽,亚太地区的主要复合枢纽,服务于首都核心功能,主要依附国航等基地航空公司,调解优化航线网络结构,增强国际航空枢纽的中转才干,晋升国际竞争力。首都机场将在2020和2025年通过“提质增效”改造盘算,进一步加大保险裕度,提升服务品德。

李小鹏强调,大兴机场的工程建设与经营筹备工作已经进入冲刺阶段。交通运输部将紧盯“6?30”竣工,“9?30”前投运两个时光目的节点,科学管控,全力以赴,确保大兴机场按期顺利投入利用。

李小鹏最后指出,这两个机场将要形成协调发展、适度竞争,存在国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局,从而推进京津冀机场群的有效发展,成为世界级机场群。

(责编:朱江、仝宗莉)

在消息宣布会上,李小鹏先容了北京新机场目前建设的最新进展。他表示,北京大兴国际机场民航工程总投资1167亿元。截至2019年1月,累计实现投资677.5亿元,实现率65.3%。目前,大兴机场的4条跑道已全部贯通,航站楼全面进入装饰装修和机电安装阶段。东航跟南航基地名目五大功效区全体实现主体构造封顶,部分名目已实现封围。

公民网北京2月28日电 (朱江)今日上午,国新办举行新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍深刻供给侧结构性改革,推动交通运输高品质发展有关情况,并答记者问。