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途岳横空出世是否再创辉煌?光彩之路任重道远

时间: 2019-03-09

​ 途岳车身尺寸为4453/1841/1632mm,T-ROC探歌的车身尺寸为4318/1819/1582mm,粗线条来看,途岳的“三围尺寸”确实要比T-ROC探歌更大一些。

妇孺皆知,途观“大火”的八年,是中国SUV资源最匮乏的八年。途观只有把“日系双雄”RAV4跟CR-V干掉便能成功登顶,而途岳此时面对的时局则完全不同。

从团体内部定位来看,途岳与T-ROC探歌这对“兄弟车型”,同为紧凑级SUV。且均基于民众集团MQB-A1平台打造而来,但二者在车身尺寸上还是略有差别。

​ 作为途观的继任者,途岳身上肩负着两个担子,一边是在产品力上实现对途观的超越,另一边是尽最大可能守住老途观的荣光。对“后来者”途岳来说,在产品力上超出“先辈”是自然而然的事件,而途岳想要守住老途观曾经的光荣,目前来看难度不小。

尺寸大真就是好吗?

2009年,备受瞩目的大众首款国产SUV—途观在广州车展上揭开了神秘的面纱,一经亮相,便得到了破费者们广泛的关注与喜好,自此紧凑型SUV市场掀起了一场“途观”风暴,发现了这款独有的荣耀。时至今日,城市SUV的市场进入了群雄逐鹿的时代,在外观、性能、价格等方面的比拼日益激烈,作为接棒途观丝路版的“途岳”,是否持续前辈们的光彩,再创辉煌?

除了上面那两位,它还要面对福特翼虎、日产逍客、日产奇骏、古代ix35、哈弗H6、吉利博越、荣威RX5的联合围剿。即便顺利解围,它还要直面同样存在富强品牌力、甚至更强产品力的“兄弟车型”——一汽-大众T-ROC探歌的竞争。此刻的它,有足够的底气吗?